- 2010-05-15 (土) 22:48
- デザイン
今年開通した首都高C2を走ってきた。
池袋から大橋JCTまで地下高速。
都内では最長？？？。
渋滞すると眠気に負けそうになりそうな距離だが、
大橋JCTは各所に気の利いた設計がされていた。
屋上緑地が今後の予定らしいが、他にもちょっとした拘りとドライバーへの優しさが感じられた。
まずは、JCTの入り口
画像悪くてすんません。
分岐用案内看板の形状。
半円形。
これだけで、何気に違って見える。
で、
各所にある設備。
壁にビルトインされている。
無駄なスペースの削除。
で、
色の変化。
分岐手前から赤と青で行き先を分かりやすくしている。
あたりまえだった部分をちょっと変えるだけで効果覿面？
（俺的にはピンクとか紫でもありだけど。）
何となく思う。
色んな物が出尽くしてる中、
あたりまえをあたりまえと考えない頭が必要になってきてる。
知らず知らずのうちにインプットされた物も、
もう一度思い返してみると新たな発想が・・・。
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